বেলেঘাটা থেকে সল্টলেকের সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রো চালু হলে অফিসযাত্রীদের অনেকটাই সুবিধা হবে। বিশেষ করে ইএম বাইপাস ও সল্টলেকের রাস্তায় যানজট এড়িয়ে যাতায়াতের সুযোগ পাবেন অনেকে। মেট্রো সূত্রে খবর, আগামী ১৯ ডিসেম্বর থেকে অরেঞ্জ লাইনের এই অংশে যাত্রী পরিষেবা শুরু হতে পারে। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীকে আমন্ত্রণ জানানোর উদ্যোগও নেওয়া হচ্ছে। যদিও পরিষেবা শুরুর দিন এখনও চূড়ান্ত হয়নি।
সোমবার সাঁতরাগাছিতে একটি নতুন ট্রেনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত মেট্রো লাইনের কাজ শেষ হয়েছে। খুব শীঘ্রই এই পথে পরিষেবা চালু করা হবে। উদ্বোধনের জন্য প্রধানমন্ত্রীকে আমন্ত্রণ জানানোর উদ্যোগ নেওয়া হবে বলেও জানান তিনি। ডিসেম্বরের গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠানগুলির আগে মেট্রো চালুর জন্য প্রধানমন্ত্রীর সময় চেয়ে নেওয়ার আবেদন জানিয়েছেন মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী।
কবি সুভাষ থেকে কলকাতা বিমানবন্দর পর্যন্ত অরেঞ্জ লাইনের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৯.৮৭ মেট্রো ট্র্যাক কিলোমিটার। বর্তমানে কবি সুভাষ থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত প্রায় ৯.৯ কিলোমিটার অংশে মেট্রো চলছে। এবার বেলেঘাটা থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত আরও প্রায় ৪.৫ কিলোমিটার অংশে পরিষেবা চালুর প্রস্তুতি চলছে। এই পথে গৌরকিশোর ঘোষ, নলবন ও সেক্টর ফাইভ স্টেশন থাকবে।
নতুন অংশ চালু হলে নিউ গড়িয়া ও ইএম বাইপাস সংলগ্ন এলাকা থেকে সল্টলেকের তথ্যপ্রযুক্তি কেন্দ্রে পৌঁছনো সহজ হবে। বিশেষ করে সেক্টর ফাইভের অফিসযাত্রীদের সুবিধা হবে। আইটি সেন্টার স্টেশন থেকে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর গ্রিন লাইনে ওঠার সুযোগ থাকায় সল্টলেক ও হাওড়ার দিকেও যাতায়াত করা যাবে সহজে।
গত ১০ অক্টোবর, মহালয়ার দিন বেলেঘাটা থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত প্রথম পরীক্ষামূলক মেট্রো চালানো হয়। চিংড়িহাটা ক্রসিংয়ে দীর্ঘদিন ধরে আটকে থাকা প্রায় ৩৬৬ মিটার ভায়াডাক্ট নির্মাণের কাজও শেষ হয়েছে। ফলে নতুন অংশে মেট্রো চালানোর ক্ষেত্রে বড় বাধা কেটেছে।
তবে যাত্রী পরিষেবা শুরুর আগে সিগন্যালিং ব্যবস্থার পরীক্ষা এবং কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটির (CRS) ছাড়পত্র প্রয়োজন। সেই প্রক্রিয়া শেষ হলেই যাত্রী নিয়ে মেট্রো চালানোর বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া যাবে। তাই ১৯ ডিসেম্বরকে সম্ভাব্য দিন হিসেবে দেখা হলেও পরিষেবা শুরুর বিষয়টি এখনও নিশ্চিত নয়।
অন্যদিকে, নিউ টাউনের মধ্যে দিয়ে কলকাতা বিমানবন্দর পর্যন্ত অরেঞ্জ লাইনের বাকি অংশের কাজ চলছে। রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের হিসাব অনুযায়ী, সেই কাজ শেষ হতে আরও প্রায় দু’বছর লাগতে পারে। ফলে আপাতত বেলেঘাটা থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত পরিষেবা চালুর দিকেই নজর রয়েছে যাত্রীদের।
Leave a comment